2014年2月20日 星期四

馬來西亞航空 (Malaysian Airlines) 馬國國內線飛機餐



婆羅洲之旅主要是搭廉價航空 Air Asia。不過中間有一段,由古晉 (Kuching) 到亞庀(Kota Kinabalu),將近1000公里。本來想走陸路,後來還是決定搭飛機。

本來覺得 Air Asia一定比較便宜。但查一查發現馬來西亞航空價錢竟然差不多。因為馬航畢竟是國際上聲譽還不錯的航空公司 (註一)。而且是個正式的航空公司,不是廉價航空 (budget airlines),不會連 check-in 行李和飛機餐都要額外收費。想一想,我還是決定搭,已經快6年沒坐的馬航好了。


上圖:馬航古晉到詩巫 (Sibu) 的航段,因為不到一小時,只給一包花生米及一杯果汁。不過至少是免費的。馬來西亞人做事還是比較不 organized,到詩巫後全機要下去,再從新登機。但空少竟忘了給我從新登機證,害我在安檢折騰了一下子,差點回不去。



上圖:詩巫 (Sibu) 之後,還好沒有又停美里 (Miri,很多婆羅洲內路線是一路停的),接下來就直接飛往亞庀了。沒想到這段可能因是跨州航線 (沙勞越到沙巴),吃得還比較好。雖然不是晚餐時間,倒是給了個三明治,蘋果,及一杯果汁。



上圖:三明治其實很簡陋,就起士,黃瓜片,和很薄的火雞片 (turkey,馬航可能因馬國回教徒多,飛機餐不太會有火腿)。吃起來是還可以啦!



上圖:一路往東北飛,下面都是烏雲。終於到快到沙巴的亞庀時,窗外終於有風景可以看了!下面應該是 Palau Tiga。聽說美國實境節目『我要活下去』(Survivor) 其中一季,就是在這島上拍的。

基本上,這馬航國內線的經驗還不錯,成績可以給到: B

(註一) 我是在『馬航 370』(MH370) 失踪事件數週之前之前,到婆羅洲一遊的。那時候,並沒有顧慮到飛安問題,甚至恐怖份子一類的可能。

2014年2月19日 星期三

亞航 (Air Asia) 的自費飛機餐


這些年搭了不少歐洲,北美洲,甚至澳洲的廉價航空 (budget airlines),不過倒是沒搭過任何亞洲自己的廉價航空。其實,根據英國旅遊機構 Skytrax 的調查,全世界排名第一的廉價航空就在亞洲 ─ 來自馬來西亞的『亞洲航空』 (Air Asia)。

幾年前,其實亞航有打算開發中東航線,一選就選中了阿布達比 (Abu Dhabi)。甚至還有謠傳,他們將以阿布達比為轉運中站,開發經由此中轉到歐洲城市的路線。不過此計畫後來胎死腹中,阿布達比到吉隆坡的航線沒多久就取消掉了。我也一直沒機會搭到『亞洲航空』的班機,無法見識一向以飛機餐精緻美味聞名亞洲航空公司,是不是連廉價航空的餐點都比歐洲及北美的廉航略勝一籌。

2014年年初,在完成杜拜的工作,回到台灣過年的前夕,剛好有機會,可以去婆羅洲 (Borneo)的東馬旅行。剛好有機會搭到亞航的班機。也終於有機會在這裡為大家介紹這亞洲最大廉航的飛機餐。

因為是『廉價』航空,所有的餐點都是要額外付費的。我都是在網路上購買機票時,順便先訂好了餐點 (聽說這樣便宜個幾塊馬幣)。


上圖:『亞洲航空』機上的餐飲菜單,還蠻厚一本的。





上圖:餐點的種類其實還蠻多的,有西式,中式,泰式,還有馬來西亞或印尼南洋口味的。大部分的餐丁多在15馬幣左右 (不到150台幣)。不到5美金的價格,和美國國內線的餐飲 (通常一個三民治至少$7)相比,算是不太貴。



上圖:不愧是『廉價』航空,連咖啡,汽水,礦泉水都要錢。不過,歐洲的廉航,像是 easyJet 或是 RyanAir,這些飲料也都是要錢就是了 (而且感覺比亞航的貴很多)。



上圖:由吉隆坡到古晉的航班,因為是一大早的,我點了個西式的鬆餅 pancake。


上圖:裡面除了三片pancakes外,甚麼都沒有。嘗起來軟趴趴的,感覺麥當勞早餐的 pancakes 還比較好吃一些。這一餐,往上定大概10馬幣左右。


上圖:由亞疕到台北的航班,也是一大早出發。不知為什麼,我幾個星期前在訂機票及飛機餐時,竟訂了個椰漿飯 (Nasi Lemark)。一大早吃這個,感覺好像口味過重了些。




上圖:打開來,其實還好份量也不太多。而且還算好吃。



上圖:吃完沒多久,就睡著了。一覺醒來,外面又看到陸地了。原來已經到了台灣,外面是我很少有機會由高空俯視的,花東海岸。終於,要回家了。


基本上,亞洲航空的餐點算是還可以。價位已經比西方航空公司的付費飛機餐便宜了,口味的話,西式的並不是很好吃,但南洋式的 (椰漿飯該算是馬來西亞的招牌菜吧!)還算不錯。

最後總分: B-

其他廉價航空的飛機餐介紹:

  英國 易利捷 (easyJet)航空之飛機餐

  德國  柏林航空 (Air Berlin) 之飛機餐

  美國  維京美國航空 (Virgin America) 之飛機餐

  印度  印地苟 (Indigo Air) 航空之飛機餐 





2014年2月11日 星期二

阿酋航空首航台北紀念特輯


阿酋航空 (Emirates Airline)『杜拜 ─ 台北』的線終於開航了!

昨天,因為有朋友回國過年,過完年要返回美國,我陪到機場送別。竟然剛好碰到史上第一班阿酋航空的客運班機抵達台北。因為躬逢其盛,也藉機拍了幾張照片。


上圖:原來台灣還是學香港及中國的翻法,把 Emirates Airlines 翻成『阿聯酋』航空。不過,至少我們還是把 Dubai 翻成我們習慣的『杜拜』,沒學他們翻成比較難聽的『迪拜』。



上圖:還有首航記者會。不過我沒有邀請函 (之前的阿酋銀卡也失效了 ─ 但拿銀卡大概也不見得進得去吧?),所以沒有進去湊熱鬧。


上圖:在出境大廳的 check-in counter。不知道為什麼,常搭阿酋航空,卻從來沒機會在台灣搭阿酋航空的我,看到這個,覺得好有親切感。現在阿酋航空開始飛台灣了,希望以後我又能夠常飛,然後,很快又可以累積到銀卡,甚至金卡啊!


上圖:雖然,我還要在等幾個星期後,才會回杜拜去看 Marbella,不過,下次去,就不用到香港或曼谷轉機,或是搭服務愈來愈爛的國泰航空,而是搭這新的 EK 367航班了!


基本上,阿酋航空可以算是我的都會游牧族生涯,除了美國的聯合 (United)/大陸 (Continental)航空 (現在已倂為一家)外,最重要的一家航空公司了。這一生,最難忘的一場行程 ─ 2007的非洲陸路行,就是由法蘭克福搭阿酋航空經杜拜飛到南非,而開始的。那趟旅行,也因為中途在杜拜 stopover 停了三天,第一次有機會看到阿拉伯聯合大公國 (UAE)這個國家的發展,而奠定了後來找工作,搬到阿布達比的決定。

也因此,這些年寫了好幾篇,阿酋航空飛機餐 (包括經濟艙及商務艙) 的介紹,而且還介紹過他們杜拜機場 Terminal 3 商務艙貴賓室 (Business Class Lounge) 。我把聯結放在下面,大家有興趣可以看一看。






其實,我還有不少其他阿酋航空飛機餐 (還有所謂的『海鮮餐』喔!)的照片,以後再慢慢放上來好了。

Okay, Emirates Airlines now comes to Taipei。接下來,阿聯應該開放給台灣公民免簽證的優惠了吧?     那樣,大家到杜拜轉機,才會更心甘情願的入境,到杜拜,甚至阿布達比吃喝玩樂,大採購一番吧!  





2014年2月5日 星期三

阿酋航空飛機餐 - 2013年版


很久沒有在這裡放阿酋航空 (Emirates) 飛機餐的照片了。當然,那主要還是因為我在 2012年6月離開阿拉伯聯合大公國後,就再也沒有機會搭阿酋航空的班機。一直到2013年秋搬回阿聯小住一陣子,才又有幾次飛阿酋航空的機會。

下周一,阿酋航空即將開始飛杜拜─ 台北的路線。在台灣的大家,終於有機會搭阿酋,直飛杜拜,而不必像過去那樣,要飛阿酋都要到香港或曼谷轉機了!這對我以後要回家,也會方便得多。

為了歡迎阿酋航空首航台灣。在這裡特別放幾張去年搭阿酋航空時拍的飛機餐照片。



上圖:大部分航空公司,為了省錢,通常現在經濟艙已經不會印菜單給你看了。不過阿酋航空還不錯,到現在都還有菜單,而且是三語的 (英文,阿拉伯文,及飛往國家的當地語言)



上圖:香港飛杜拜的航班上的中式素食餐。還算豐盛,雖然我必須說他們的一般餐看起來還是比較好吃。


上圖:素食餐的開胃菜,主要是豆皮及香菇。




上圖:一般餐的主菜可以選糖醋雞丁,結果中式素食餐的主餐是很類似的糖醋『素』雞丁。這『素』雞丁咬起來怪怪的。



上圖:甜點是....豆腐花?!


上圖:因為香港到杜拜的航程超過八個小時,算是比一般中程航線還要長。因此航程中還可以和空服員要小點。不過這班的小點主要是泡麵。



上圖:泡麵...老實說,沒有很好吃。





上圖:阿酋由香港到杜拜的班機,一天有好幾班。為了讓通常很晚睡的 Marbella 來接我方便,我選的是黃昏時間出發,大約半夜11點多到的。所以老實說,抵達前的這一餐,不能算『早餐』,只能算『宵夜』。這宵夜只有一份三明治,及一盒水果,不算太豐盛。記得多年前搭『香港─杜拜』這一線,若是一早四,五點左右到的話,提供的早餐通常還蠻豐盛的。


上圖:這『宵夜』的素食三明治。

因為感覺不是特別好吃,後來的回程,就決定還是點一般餐好了....


上圖:由杜拜到香港的班機,是晚餐時間出發,香港時間一大早到。因此提供了一餐晚餐及一餐早餐 (雖然這段航程比香港到杜拜短了一個多小時)。這是起飛不久後提供的一班晚餐。


上圖:開胃菜 "Sambal 雞塊" 和米粉。這應該算是南洋口味的。



上圖:主菜看來看去,我競選了牛肉炒麵。雖然我現在非常少吃肉,不過他們的這份 "tender beef stewed in a creamy ginger sauce, accompanied by pancit canton noodles and stir-fried mixed vegetables" (菜單上的英文解釋) 其實做得還不錯。





上圖:阿酋航空一般餐的甜點通常不錯。這航班的甜點是椰子口味的慕斯加百香果果醬。其實看起來不太好吃,但其實甜度適中,嘗起來還不錯。




上圖:抵達香港前的早餐‧‧‧嗯,蠻簡陋的。這是很典型的『大陸式早餐』(continental breakfast),除了麵包,奶油,果醬和飲料外,沒有蛋類,也沒有火腿,培根一類的肉類。



上圖:吃到一半,空姐還送上一份垮垮的可頌。不過,至少是熱的。

感覺,阿酋航空最近的飛機餐,沒有四,五年前我常飛的那時候的好。也許是因為全球所有航空公司都在 cost-down,所以餐飲方面,是能省則省。

因此>對於目前阿酋航空飛機餐<我只能給: B-

2月10日開航的『杜拜─台北』線,是一大早由杜拜出發,下午四點左右抵達台北。所以可能會只提供午餐一餐 (外加個三明治類的輕食)。而台北到杜拜,半夜11點多出發,一大早四,五點到。根據我的經驗,應該是起飛後有 light dinner 『輕晚餐』,抵達前還有一份早餐。

希望,幾個星期後飛到『杜拜─台北』線,再為大家介紹他們的飛機餐。

2014年1月31日 星期五

十大夢幻未訪之地 ─ 末代版 version. 2



一年半前,排這個『十大夢幻未訪之地』(其實那時候只排了八名) 名單時,我還說這是『末代名單』。沒想到,我過去一年半中,雖去了很多地方,但也剩了一大堆沒有拜訪到。2014 馬年的第一天,我想想今年旅遊計畫,想去的地方,排一排,竟然還排得出這個榜。


http://www.sherv.net/cm/emoticons/penguins/happy-feet-penguin-smiley-emoticon.gif http://www.sherv.net/cm/emoticons/penguins/happy-feet-penguin-smiley-emoticon.gif http://www.sherv.net/cm/emoticons/penguins/happy-feet-penguin-smiley-emoticon.gif


這個榜單,就稱它為『末代十大夢幻未訪之地』排行榜 version 2 吧! 

上回的榜單中,第四名的格陵蘭 (Greenland),第五名的婆羅洲 (Borneo),第六名的尼泊爾 (Nepal)。過去一年半都拜訪過了。過去一年半,還航行了本來沒在榜單上的巴拿馬運河,以及在西非外海的台灣邦交國聖多美普林西比 (São Tomé and Príncipe)達成拜訪國家數破 150國。


漸漸地,我終於有種,千山萬水已走盡,,所有風景都看透的心境。
 
(ㄟ,為什麼要放這首歌? 總不會我還在夢想這世界會有人還等著陪我看細水長流吧?  )


這一次,很努力地,想排出前十名。十個目的地是排出來了。可是六到十名那幾個,連我都不知道,自己是不是真的那麼想去。


如果這是『末代榜單』Version 2,那,應該是不會有 末代榜單 Version 3 了吧? 


10. 北韓 (North Korea):

老實說,我對拜訪這國家並沒很大的期待。現代的局勢也不是很適合去,再看看了。自從 2012年為了搭西伯利亞鐵路(由莫斯科到北京),辦了生平的第一本『台胞證』。今後要去中華人民共和國,要比從前簡單得多。去北韓,幾乎無論如何都得由北京搭朝鮮航空,或中國東北搭火車出發。有了台胞證的我,若回台灣探親時,連要去北韓都變得簡單多了。但聽說去那裏,是一定要參加旅行團就是了。接下來的這一,兩年,會有機會去嗎?



9. 葉門的縮可挫島 (Socotra Islands,Yemen): 

『縮可....』這是甚麼碗糕島啊?這個印度洋小島,一度入榜過我的 Top 10,那時算是搞笑把它拿來墊檔的。 不過,最近又開始有點想去這個地方。 有『印度洋的加拉巴哥群島』之稱的 Socotra 據說景色荒涼美寂,又有許多全球絕無僅有的植被及鳥類。此島本身是葉門領土,人民的血緣文化其實和葉門鄰國阿曼 (Oman)比較接近。地理位置則是夾在葉門本土及索馬利亞的亞登灣(Gulf of Aden)之間。沒錯,這一帶的海域,基本上是目前全球海盜最猖狂的區域 。 所以,基本上除了由葉門首都沙那 (Sanaa) 搭國內線小飛機去之外,幾乎沒辦法去。老實說,我目前對於去葉門興趣缺缺。因此短期內也不太可能前往縮可挫島。再看看了。




8. 尼加拉瓜 (Nicaragua):中美洲我只剩貝里斯 (Belize),尼加拉瓜,及薩爾瓦多 (El Salvadore) 還沒去過。貝里斯雖講英文,基本上和加勒比海島嶼型國家沒什麼兩樣,大家去都是去躺在沙灘上烤人肉,到珊瑚礁浮淺。這些活動我都沒甚麼興趣。感覺就像其他加勒比海小島一樣,貝里斯,搭郵輪去拜訪,讓它瓜分掉我人生的八到十個小時,就已足夠。

而我雖然有好幾個朋友是薩爾瓦多出生,他們多半是年紀很輕時就已移民美國,英國,或澳洲 (薩爾瓦多1980年代有內戰,很不幸地迫使很多人必須移民別的國家)。他們雖然在那裏還有親戚,一般來說並不太常拜訪那裏。而且薩爾瓦多治安敗壞,連我這些『薩僑』友人都不是很鼓勵我自己去拜訪。而且據說國土小,景點少,連要找旅行團去,也很難找到 (上回去的,就只去瓜地馬拉及宏都拉斯)。

因此,這三個中美洲『未訪國』,就只有尼加拉瓜比較吸引我。因為有火山,美美的尼加拉瓜湖,以及幾個充滿西班牙殖民風味的小鎮,像是格拉納達 (Granada),算是比較令人想拜訪的地方。當然,正在學西班牙文的我,也可以找機會去那邊上中級語文班。


http://www.lib.utexas.edu/maps/americas/nicaragua.gif


7. 敘利亞 (Syria): 




















Am I crazy? No, not really。

把它列在這裡,是因為我真的還是很想去敘利亞。只是,我也知道,短期內是不可能去的。

只希望戰爭能早日結束,和平能早日降臨敘利亞 :'(


6. 馬利 (Mali):另一個目前因戰亂不能去的地方。
立這個西非的沙漠國度過去一度進入我的前五名。後來因游擊隊攻陷北半部,整個國家分裂成兩半。幾個歷史古城 Timbuktu 及 Djenne 一度被實施中古恐怖手段的民兵組織治理。後來法國派兵攻擊,幫助馬利政府收回北方包括Timbuktu的幾個城市。然而,目前北方情勢仍不甚穩定。短期內北半部的幾個歷史名城並不適合拜訪。雖然我把它放在 Top 10 這裡,短期內不是真的有去那裏旅遊的打算。.


 
5. 伊朗 (Iran):重新回到我的 Top 10。因為伊朗的新總統 Rouhani,改採門戶開放政策,開始鼓勵觀光客。接下來這幾年,辦簽證會變得愈來愈容易。 而且聽說現在拿台灣護照,已經可以在德黑蘭機場辦落地簽證 (真的嗎? 因為太久沒上『背包客論壇』Backpackers.com.tw,所以沒有伊朗旅遊的新資訊)。


http://www.lonelyplanet.com/maps/middle-east/iran/map_of_iran.jpg

原名為『波斯』(Persia)的伊朗, 其實除了社會風氣比較保守,全國禁酒,女人都要帶頭巾外,應該是個觀光資源很豐富的國家。我一直 想去看伊斯蘭古城伊斯法罕 (Isfahan)及舍利子 (Shiraz),也想到裏海 (Caspian Sea)海濱漫步。2014年2月阿酋航空開始飛台灣,以後由台北經杜拜轉機到伊朗,應該更加容易得多 (雖然幾天前上阿酋航空的網站,發現台北飛德黑蘭,竟然比飛歐洲大部分的城市都還貴)。

 
4. 馬達加斯加 (Madagascar):



等於是順勢遞補進入前五名。也許是為了想看狐猴 (lemurs),而對這個世界第四大島有如此大的嚮往吧!但老實說,我除了知道這個國家講法文及馬達加斯加文,人種並不是完全的非洲黑人之外,並沒有很大的了解。本來是希望 2014年夏天拜訪的,但因今年事情蠻多的,可能最快要等到 2015春了。


3. 摩洛哥 (Morocco):

也是順勢遞補,如今終於首度進了我的前三名。雖然在中東國家住了好幾年,也藉機拜訪了周圍好幾個阿拉伯國家。但發現北非也許是因離歐洲還比較近,這些年我北非國家竟一個也沒拜訪過。除了很多年前去過埃及外,突尼西亞,利比亞,阿爾及利亞,及蘇丹一直都沒去過 (反而東非的衣索匹亞去了兩次)。在『阿拉伯之春』起義之後,感覺利比亞及突尼西亞都還不是很穩定,現在並不適合觀光。而蘇丹和阿爾及利亞一向不歡迎觀光 客,簽證好像也很難辦。但是,看看整個北非地圖才了解,我竟然從未去過摩洛哥!不知道為什麼,這些年就是忽略了這個國家。


2014春,目前計畫拜訪的幾個國家之外,終於決定此回一定要去摩洛哥。也許由巴黎或柏林搭個廉價航空到中南部的歷史名城 馬拉喀什 (Marakech) 一遊 (沒錯,西歐有不少的廉價航空可以直達摩洛哥各大小城市。)。雖然也可能先到西班牙南部,搭個渡輪橫渡直布羅陀海峽,去大港都坦吉爾 (Tangier)。

雖目前詳細行程未定,2014年,應終將能到摩洛哥一遊。
..



上一回排行第三名的 外太空 (Space) 本次排行並沒有進前十名。

我捫心自問,我真的想花20萬美金,搭『Virgin Galactic』到外太空,然後只待個20分鐘就回到地表嗎? 

The answer is definitely: NO!


There are better ways to waste your money...


(當然,也有可能幾個月前,看『地心引力』,被珊卓姊姊的鬼叫嚇到了,不敢夢想去外太空了...)


接下來,最後的前兩名也是我這名單的老班底了。當然,這些年會一直沒去過,主要也是和簽證太難弄,或政治局勢有關吧!


2.  中亞五國 (Central Asia):

中亞五國主要是指:哈薩克 (Kazakhstan),烏茲別克 (Uzbekistan),吉爾濟斯 (Kyrgyzstan),塔吉克 (Tajikistan),及土庫曼 (Turkmenistan) 。都是回教風味濃厚的國家。也都是前蘇聯的領土。如今他們也是這名單的老班底了。這些年一直在我的第五及第十名間徘徊。一直沒拜訪的原因,主要還是因為這 幾個國家的簽證都很囉唆。最有趣的烏茲別克,有好幾個前絲路時代的名古城。可是最近烏茲別克和吉爾濟斯政治情勢都不穩定,族群衝突不斷。因為簽證麻煩,加 上我根本不會俄文或當地語言,要去幾乎是一定得跟團。不過若要找團跟其實應該不難,不論是洋人團或是台灣團。但老實說,我不是很想跟團去。前一陣子看到台 灣有出團,20天不到大概要三,四十萬台幣,貴得教人昨舌~~~


也許,像去巴爾幹或南美洲一樣,以自助旅行的方式去。或者,等有朋友去那邊的 NGO 做事時,再去拜訪他們?


2012年夏,在去了俄羅斯 及高加索兩小國一趟後,更了解到俄文的重要。也許我現在開始學俄文,四,五年內就可以講得很流利了。所以,現在這個地區,先 hold 住暫時不拜訪。再過四,五年,如果我俄文夠好,也許就可以去自助旅行了?

何況,所有想去的地方,全部都拜訪過了,沒留下任何可以幻想的地點也不太好。也許,關於走絲路,由中亞五國的夢,還是先放一邊,留到幾年後在實現吧!

Central Asia in 2018, Maybe??



Okay, now, onto the No. 1
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其實,和上回的 No. 1,是一樣的....

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1.  委內瑞拉 (Venezuela) 的失落世界以及天使瀑布 (Lost World and Angel Falls):

老實說,對於委內瑞拉這個國家,我並不是很想去。我對加勒比海海灘興趣缺缺, 首都加拉卡斯 (Caracas) 據說空氣汙染嚴重,治安又敗壞。最近前委內瑞拉小姐訪鄉探親遭槍擊身亡,連五歲女兒都挨槍的恐佈新聞,只是再度暴露了這個國家的治安問題 (2012年的統計,委內瑞拉的謀殺率,是全球第二高,只有宏都拉斯的謀殺率比他們高)。其實委國我真正想去的,主要是南部接壤巴西的那一區 (和它的鄰國同名,就叫『圭亞那 (Guyana)』區。


多年前,看『勇闖天涯』(Global Trekkers),Ian Wright 把委內瑞拉演得很不好玩。但最後十五分鐘,他抵達委國南部的 Gran Sabana 桌山區 (別稱『失落的世界』 - Lost World),剛好是我在南美洲,甚至全世界最希望能去健行的地區。在那一集的最後,他走了一整天的叢林山路,終於看到全世界最高的天使瀑布(Angel Fall)。天使瀑布的美景如夢似幻,叫人神往。

2009年非常感人的卡通片『天外奇蹟 (Up)』,片中老先生和亡故的妻子一輩子魂牽夢縈的那個瀑布,片中雖稱『天堂瀑布』但沒錯,其實就是現實中的天使瀑布。去委瑞內拉,就算只能看個天使瀑布,我也心滿意足了。





上圖:天使瀑布。深藏在叢林之中,非常不容易拜訪。得搭小飛機,然後再搭一整天的橡皮艇,然後,還得在叢林中健行幾小時,才能看到此一美景。但所有去過的人都覺得不虛此行。

2013年夏,本來是要去委內瑞拉找朋友的。但因他被調到厄瓜多,返鄉假期和我的行程沒協調好,加上南美洲內陸線機票票價超貴,以及我被加拉卡斯的超高搶劫槍擊率嚇到,不敢自己去....各種不利的因素,最後還是沒去成。如今人已經搬離北美洲。未來要飛往委拉瑞拉更不方便。

天使瀑布 及失落的世界 再度與我緣慳,成為我旅遊生涯一直無法揮去的殘念。

2014,今年會再度錯過嗎?


記得最近,聽到某個朋友於他臉書網頁上摘要的一段話;

『Live with your dreams, but don't die with them。
   When you die, die with your memories』

I am lucky to have so many memories from my travel through all these years. However, I still have some dreams not yet realized. However, now, I feel I am so close to the point that I finally realize all my dreams - in travel.

Almost there, but not yet there.


And I am looking forward to the day when I reach that point.

Then, I can start pursuing my other dreams, those non-travel related dreams.  (and there are, a lot, a lot of them)

【完】