寂寞星球旅人‧都會游牧族‧百國至尊‧虹，在天涯: 聯合航空

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2015年1月25日星期日

聯合航空（United Airlines Domestic Route Business Class) ─ 國內航線商務艙飛機餐

過去兩年，因為都是美國聯合航空 (United Airlines)的銀卡貴會員，比較有機會在他們的國內線被免費升等到商務艙。

不像他們國內線的經濟艙，是完全免費的餐點。商務艙是會提供餐點。若是非用餐時間，也會提供小點。當然，在商務艙\，所有的酒精類飲料受免費的。

以下是我2014年，在北美線，被升等到商務艙時享用到的飛機餐：

上圖：由紐約到邁阿密，晚餐時間的的航班。在上晚餐前，先和空姐點了個 Cape Cod 雞尾酒。Cape Cod 通常是伏特加與小紅莓果汁。不過她們給的這個伏特加（我還以為會給 Absolut 牌的），我到是聽都沒聽過，也不太好喝。

上圖：商務艙的好處就是酒不要錢，還一直送上來。喝完 Cape Cod，晚餐還沒送上來，空姐又來問要不要葡萄酒，於是我又要了杯 white wine。

上圖：由紐約到邁阿密航班的晚餐。嗯．．．應該說是簡餐吧？

上圖：晚餐簡餐的主菜 (Main dish)。除了幾片義大利式的沙拉米 (salami) 外，還有各式烤蔬菜（不過送出來的時候都冷冰冰的）及兩球 mozarella 起士。其實並不會不好吃，只是感覺和其他坐過的航空公司（尤其是阿酋航空及紐西蘭航空）的商務艙相比，水準真的是低很多。

有一次，搭溫哥華到休士頓的『紅眼班機』(Red-eye flight, 只要在飛機上過夜的航班，通常是由西岸飛東岸的航班，半夜起飛，東岸的一大早抵達)。還好很幸運的又被免費升等。沒想到這種大半夜的航班，商務艙還是有服務餐點！

上圖：由溫哥華到休士頓，航程五小時左右。雖然是大半夜的，還是有提供免費餐點。當然，你若想好好一覺睡到目的地，不想被打擾，可以先和空姐說一聲。

上圖：這包義大利式小餅乾，算是『開胃菜』嗎?

上圖：由溫哥華到休士頓，大半夜的航〞主菜只有這冷肉盤了。

上圖：當然，只有冷肉盤及一包餅乾，還是寒酸了點。還好還附上了一小碗綜合水果。

另一回，被升等到商務艙，是由亞特蘭大到芝加哥，早上的航班。因為是早上，所以他們有提供早餐。~~(如果是經濟艙，他們的早餐不但要錢，而且非常難吃，所以我十年來從來沒試過他們經濟艙的早餐)~~

上圖：聯合航空商務艙提供的早餐‧‧‧嗯，這是麥當勞的鮮肉滿福堡(McMuffin with Sausage)嗎?

上圖：結果吃起來還真的就像是鮮肉滿福堡~~~ 還好他們一旁的草莓優格味道還不錯

所以基本上，聯合航空就算是商務艙，只要是國內線 (或者美加之間的北美線)，飛機餐也不是真的很好。大家有機會，免費升等很好。若是升等不了，吃不到免費的飛機餐，也沒甚麼好怨歎的。

2014年3月30日星期日

聯合航空 (United Airlines) 跨太平洋航線 (Trans-Pacific) 的經濟艙飛機餐

這兩年雖然搭了很多次聯合航空 (United Airlines) 的飛機，倒很少搭他們跨太平洋航線 (Trans-Pacific route)的班機。因為由北美飛東亞的航程非常地長，動輒12, 13 個小時。搭非常不舒適，吃得又爛的聯合航空非常地辛苦。這回有事要去美國，比價比來比去，還是聯合比較便宜。而且我去程選到了班號共享的全日空 (ANA)，只有返程這段是真的搭聯合的航班。

因為從來沒在我的部落格中介紹過聯合航空跨太平洋航線的經濟艙飛機餐，這裡特別空出一篇介紹一下。

最近因為聯合終於復航『台北 ─ 舊金山』這條我小時候常搭的航線。以後國人搭聯合航空的機會會比較多。先讓大家看看他們長途的經濟艙飛機餐長甚麼樣子，到時候真的去飛他們航線時，比較不會有驚嚇過度的感覺‧‧‧

上圖：由紐約到東京的班機，是中午左右起飛。因此，這一餐，該算是午餐吧?

上圖：其實，看起來非常地簡陋。雖然我並沒特別訂素食餐 (記得聯合航空的西式素食餐非常非常的難吃)。主餐中還是有道『素』(vegetarian)可以選。結果，沒想到，素的，竟又是印度咖哩 (通常素的會是茄汁義大利麵)。

現在聯合航空，就算是跨太平洋線，酒精類飲料也不再是免費的了。一小瓶品質不是很好的加州紅酒要 $7 還是$8。想一想，並不是很值得，於是我整段航程都只有喝果汁和開水。

上圖：沙拉一大盤，加上 ranch dressing。但是，和過去食用聯合航空的沙拉的經驗一樣，菜葉選的是最便宜的 lettuce，而且嘗起來並不是很新鮮。

上圖：主菜咖哩飯，一邊是扁豆泥，另一邊是花椰菜咖哩。兩樣都是我還蠻喜歡的蔬菜咖哩。這也算是整段航程中比較好吃的一道菜。

上圖：甜點就這一片，美國人很愛吃，不過很甜，很甜的 brownie。這一餐並沒有附任何水果。

上圖：本來以為，吝嗇的不得了的聯合航空會整段 12, 13小時的航程只提供兩餐。還好他們還沒有那麼狠。途中，大約是在阿拉斯加上空，起飛了七個多小時之後，空姐有出來分發起士三明治及冰淇淋。三明治當然是冰的。冰淇淋是個我從來沒聽過的牌子，香草口味，味道還可以。

其實，中途大家肚子餓的，可以自己走到機尾的空廚區去拿吃的。不過我去了一趟，發現除了水和果汁外，吃的只有花生米及....剛剛午餐那甜死人的 brownie...

上圖：飛到庫頁島附近，快進入日本領空時，最後一餐也送上來了。依日本時間，這算是『早餐』吧?

結果，看起來比十小時前的『午餐』還簡陋。也許是失望過度，拍照時，連焦距都沒對好。把已經很淒慘的一餐，拍得更倒胃 (puke)

上圖：因為不想吃西式早餐的鬆垮可頌及淡而無味的蛋捲，主餐我選了日式炒烏龍麵。雖然相片被我拍得很難看，其實還沒有太難吃啦！只是油膩了一些...

因為我對聯合航空的期望真的非常，非常低，老實說，真的用他們的飛機餐時，感覺並沒有想樣中那麼地糟。雖他們的餐點，量少，種類又缺乏變化，材質也是選低檔貨。不過至少兩餐的主菜都還可以，沒有令人覺得難以下嚥。

最後總分： C-

2013年10月15日星期二

聯合航空 (United Airlines) 北美線商務艙飛機餐

去年有點意外地累積到聯合航空的銀卡資格後，一直都很希望能有機會被升等到商務艙。不過銀卡畢竟不如金卡及白金卡，通常就算是我看到商務艙有一大堆空位，也很少有機會輪到我被升等。

不過，今夏由美東前往加拿大，終於有機會其中一段由經濟艙升等到商務艙。不過因為才四個小時的航程，不能說搭得很過癮。

這一段芝加哥到溫哥華的航程，其實是下午三點多起飛，不到六點(西岸時間)就到了。嚴格上說來，機上商務艙提供的是『小點』(snack)，不能算是晚餐。不過因為我聯合航空經濟艙搭多了，對他們的餐點期望很低。看到這比我想像中豐盛的『小點』，還是小小吃驚了一下。

上圖：商務艙就是不一樣。美國航空如今連國際線酒精飲料都要收費。但搭商務艙免費的雞尾酒倒是一直上。我的雞尾酒『鱈魚角』(Cape Cod)第一杯才剛喝完，空姐馬上問我要不要第二杯。當然，隨酒還送上一小碗花生米。

上圖：隨後送上的餐點。主菜是義大利起士餃子 ( cheese ravioli) 及茄汁醬。還附上開胃菜及生菜沙拉。飲料我點了杯 sauvignon blanc。

俯視這整盤午後『輕食小點』，其實東西還蠻多的。

上圖：細看，開胃菜竟是我最愛的燻鮭魚。雖然只有一小片，我還是很高興。

上圖：沙拉到是比較不好吃。通堂聯合航空的生菜沙拉，菜葉選得都是比較便宜的 romaine, 沒想到連商務艙也不例外。

上圖：主菜之義大利起士餃子及茄汁醬。茄汁醬整個是素的，裡面還有各式的切丁茄子及夏南瓜，味道不錯。可惜餃子ravioli 沒有煮好，麵皮邊緣太硬，中間厚的地方又不夠 Q。結果我餃子並沒有吃完。

上圖：他們的甜點其實非常陽春，就一塊燕麥餅乾。反正我也不太餓，還沒吃到甜點，我就已經差不多飽了。

喝了杯『Cape Cod』，再加上一杯白葡萄酒。吃完簡餐沒多久，我很快就睡著了 (當然，商務艙的座椅比較大，比較好躺，也有助眠的效果)。

上圖：睡醒，拉開窗子，看到的是在華盛頓州北部，美加邊境的 Mount Baker。看來，溫哥華是快到了！

聯合航空的商務艙飛機餐雖然還不錯，但也只能算『還好』而已。尤其這回的義大利麵食主餐，ravioli 並沒有非常可口。但是，和平常他們又貴又不好吃的經濟艙餐飲相較，商務艙的飛機餐算是天壤之別了。

其實，能夠升等到商務艙，北美內陸線享用到免費的餐點及酒類飲料，我應該很慶幸，不該一直抱怨的！

不過，誰曉得，返程竟又被升等了。而且，不是只有一段，而是反成的兩段都被升等到商務艙 :D

【待續】

2013年9月29日星期日

聯合航空 (United Airlines) 北美線經濟艙飛機餐 (有料)

我在這個專欄很少評鑑美國的航空公司的飛機餐，原因是.....

因為他們吃得實在是太爛了！通常一看到食物根本連照都不想照相。就算照了，拿出來寫還會愈寫愈不爽，所以還是不要寫算了...

不過，去年台灣人開始可以入美免簽證後，好像來美國旅行的人又漸漸增加了。來美國旅行，很容易搭到美國的公司。若是美國國內線，更幾乎是非搭美國的航空公司不可。為了服務讀者們，我還是勉為其難的為大家介紹一下美國航空公司的飲食吧！

美國公司中，我最常搭的，是『聯合航空』(United Airlines) 及『大陸航空』(Continental Airlines) 兩家。

2008年兩家公司決定合併，一直到 2012年，合併算是大功告成。新公司仍以『聯合航空』為名，不過用的商標確是大陸航空的『地球儀』圖像。整個網路介面及飛行里程會員計畫，也是延用『大陸航空』的舊制。『大陸航空』算是以小吃大，把『聯合航空』給吞掉了。

過去『大陸航空』的介面一向算是設計的不錯，比其他的公司好用。要換免費票，按幾個鈕，也非常地簡單。在美國的幾大國際航空公司中，算是比較上軌道的。

不過，就是經濟艙的東西都很難吃。

大家也許都知道，美國航空公司，若是飛北美內陸線 (包括非加拿大，墨西哥及加勒比海) 的，不論行程再久，都不會提供免費的餐點服務。想吃東西，當然得花錢買。而且現在機上餐點一年比一年貴。點個爛爛的三明治，通常還得將近 $10。

這一年，因工作需要我比較常有機會搭美國國內線。通常我都不會在機上買吃的。但上回實在太餓，看到他們竟有從前在『大陸航空』時期沒看過的『tapas box』，決定點一次試看看。