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2012年4月2日 星期一

智利航空 (LAN) 復活節島中程線經濟艙飛機餐


去年的南美洲之旅中,搭了好幾次 LAN (中譯:智利航空)。其實印象還不算太差 (雖然也沒甚麼“驚豔”的感覺)。感覺屬於『寰宇一家』(One World) 聯盟的它服務比聯盟龍頭的『美利堅航空』(American Airlines) 上軌道得多,和另一個聯盟老大哥『英航』(British Airways) 相較也不會差太多。後來那趟旅行去復活節島,對  於有機會再搭 LAN,感覺還算期待。

智利首都聖地牙哥 (Santiago de Chile) 到復活節島的班機,就算是在旺季時 (11月到3月),一天也只有一班。因為由 LanChile 壟斷,智利其他比較大的公司都沒辦法飛這條航線,因次票價非常昂貴。五個小時左右的航次票價是500多美元,近 600美元起跳。買得不夠早的,一般得花至少800多,才買得到一張來回票。一,二月大旺季的時候去,來回票依章可以賣到 $1150   算是由聖地牙哥飛英國倫敦的價錢了。但因為我實在太想去了,所以800多元,也還是忍痛買了下來 (後來發現有和我搭同一班的義大利夫婦,因為出發前兩星期才買,竟每個人花了$1100 買來回票。

既然是國際現的價錢,航程又要五小時以上,飛機餐應該會比較正式吧? 不會像前幾次坐,都只是給幾塊巧克力加餅乾吧?

一起來看一看,智利航空這中程線的飛機餐。



上圖:一大早去機場,搭9點多出發的航班,竟還誤點了一個多小時。若不是在機場有吃 唐先生甜甜圈,飛機上這早餐送上時,我已經餓扁了。早餐主餐好像只有一種。




上圖:結果早餐主菜是起士蛋捲外加一塊馬鈴薯。附餐有一盒水果和一個藍莓麥芬 (Blueberry muffin)。水果盒中主要是黑櫻桃。麥芬和櫻桃都蠻好吃的,智利果然是個出產好吃水果的國家。



上圖:主菜是起士蛋捲和馬鈴薯餅的近照。兩樣的味道都普普通通。爾且很明顯份量不大。



上圖:聖地牙哥到復活節島西行要飛近五小時半。早餐之後就沒有第二餐了。還好機上選的節目還蠻好看的 (甚至還有介紹復活節島歷史,及逛智利酒莊試喝各種酒的紀錄片),五小時一下子就過了,看看窗外,終於到了這『世界上最偏僻遙遠的有人居住的島嶼』(The most remote and isolated inhabited island in the world)。另一個兒時的夢想,終於將要實現!




上圖:由復活節島飛返聖地牙哥的飛機,是下午一點多出發。因為順著氣流東行,航程才 4小時半多。唯一附上的一餐,應該算是晚餐。





上圖:這頓晚餐也蠻簡單的,就是主菜,沙拉和一個甜點 (沒有再多個水果盒)。主餐只有牛排和雞肉千層寬麵 (Chicken Lasagna) 兩種,沒有素食或海鮮。於是我只有點了千層麵。沙拉和甜點的蛋糕都還算可口。比較難得的是,他們酒杯竟然是玻璃杯,不像很多航空公司現在都只用塑膠杯了。




上圖:『雞肉千層寬麵』 (Chicken Lasagna) 。其實這還蠻好吃的,醬也不會太鹹。大致來說,LAN 的飛機餐味道可能比它的『寰宇一家』的姊妹公司『美利堅航空』還好得多。雖然也算不上出色就是了。




上圖:在聖地牙哥機場降落時,剛好趕上落日。大火球將沒入安第斯山的群巒後,這美景也為這五天的復活節島之旅下了美麗的註腳。

結論:基本上,LAN 的中程線,飛機餐服務普普通通,雖然有些小氣,只給一餐,之後也沒發小餅乾盒或花生米,但食物的味道是都還不差。我會給他們介於 B- 和 C+ 間的成績。但是念在他們飛機上娛樂節目還不錯,所以最後給....

最後評鑑總分: B-

下期『飛機餐大關』預告:國泰航空超長程線(紐約到台北) 經濟艙『素食』飛機餐評鑑。


2012年3月21日 星期三

智利航空 (LAN) 阿根廷國內線經濟艙飛機餐


這些年來,雖然常常在飛,四處旅行。但老實說,飛來飛去就是那幾家航空公司。要評析飛機餐,好像看來看去也是那幾家,沒甚麼變化。

2011年到11月為主,飛了卡達 (Qatar Airways),阿酋(Emirates),長榮(EVA),柏林(Air Berlin),荷航 (KLM Royal Dutch),奧地利(Austrian Airlines),義大利(Alitalia),US Air, 及美利堅 (American Airlines)等八家航空公司。除了 Alitalia 昰第一次飛之外 (但是只飛了羅馬到威尼斯的國內短程線,機上只發了汽水和花生米),其他每一家公司都至少搭過三次以上。

一直到11月初,由阿根廷西北部的沙爾塔 (Salta) 到布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires),才有機會搭到家很大,我卻從未搭過的航空公司─ LAN。

LAN 一般翻為『智利航空』,因為它昰智利最大的航空公司,爾且全名叫『LAN Chile』。但 LAN 這幾年急速擴張,收購了阿根廷及哥倫比亞的較小的航空公司,然後又頂下秘魯及厄瓜多倒閉的幾家航空公司。這幾年先後成立了 LAN Argentina, Lan Peru, Lan Equador,以及最新的 Lan Colombia。我搭的路線,因為昰阿根廷國內線,嚴格上該算是 LAN Argentina。因為阿根廷本身最大的 Aerolineas Argetinas 問題很多,我是能避就避。以致於阿根廷國內幾趟行程,最後都搭到了 LAN。

以下的照片,有的昰沙爾塔到布宜諾斯艾利斯(航程兩小時不到)的航班上照的,有的昰在布宜諾斯艾利斯到南巴塔戈尼亞的小鎮 El Calafate 上照的(航程三小時多)。因為機上服侍的點心盒裡面的東西竟一模一樣,因此照片混在一起放也沒差啦!



上圖:在蠻小的沙爾塔 (Salta)機場,看上即將登上的 LAN 班機。那顆大大的藍底白星,算是智利航空的標誌。




上圖:沙爾塔 到布宜諾斯艾利斯的班機11點多起飛,這頓餐該是午餐。而布宜諾斯艾利斯到 El Calafate 的班機昰早上6 點左右起飛,所以服務的餐飲算是早餐。不過兩班飛機,送上的都是這個餐盒。兩趟,飲料我都點了咖啡。




上圖:餐盒打開來....好像全是餅乾,巧克力,及乾糧類的東西 (註:Havanna 昰阿根廷蠻有名的巧克力專賣店。布宜諾斯艾利斯市內四處可看到 Havanna 的店)。




上圖:主要的三樣:檸檬口味夾心餅 (左下),包了薄荷夾心的巧克力 (左下),以及起士口味小餅乾 (右上)。老實說,都蠻好吃的,只昰份量很少。我在沙爾塔上飛機前,早餐沒吃多少。午餐時間吃這個,我兩點到布宜諾斯艾利斯時都快要餓昏了~~


上圖:由Buenos Aires 到 El Calafate 的班機,因為起得非常早,累得要死。“早餐”這些餅乾一吃完,我就睡著了。睡醒時,看到下面已經到了 El Calafate 及一旁美麗的冰河湖 ─ Lago Argentino (阿根廷湖)。

結論:盒子很漂亮,點心很好吃。可昰在用餐時間,三小時的航程給這麼少,其實還是蠻小氣的。至少它們可以學海灣航空或卡達航空短程航線給個小三明治或熱肉桂捲。不過,每次我要開始抱怨時,想一想全球第一航太市場,美國的航空公司餐飲服務更糟。相較下,LAN 的非機餐算是不錯了。

最後評鑑總分: C+