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2012年3月19日 星期一

美利堅航空 (American Airlines) 南美洲中長程線頭等艙 (First Class)飛機餐


我承認我實在不太喜歡『美利堅航空』 (American Airlines)。除了飛機餐不佳,空姐服務態度不怎麼好外,他們的飛機一般來說比較舊,搭起來也不太舒適。最近寫了兩篇他們飛機餐的介紹,還真是愈介紹對這個公司愈沒有好感 (而且那兩篇中,我搭的還是商務艙)。不過,看看美利堅航空飛機餐的照片,還有一段航程,我覺得該和大家分享一下。

因為這是頭等艙的飛機餐。

老實說,由我的『飛機餐大觀』單元一系列介紹看來,好像我常常在搭商務艙。但其實,我搭商務艙這些年大概也不過搭過十幾次。而且幾乎每次搭,都試用自己辛苦累積起來的飛行哩程數來升等,或者是多花一些哩程直接換商務艙的免費票。不過這些年,我倒是從來沒有搭過所謂的『頭等艙』(First Class)。

2011年秋,決定了要把美利堅航空 的哩程數全部拋出,用在十月底去南美洲的旅程後,看一看可以用的十幾萬的哩程,返程由布宜諾斯艾利斯 (Buenos Aires) 出發到邁阿密的航程,其實可以搭頭等艙。此航程進10小時,搭頭等艙應該可以有能夠躺平的 Flatbed,而且還有好吃得不得了的飛機餐。所需要的哩程數,只比搭商務艙多要求不到10,000 哩。想一想,就換下去了。

三個多月後,在結束了一段終生難忘的南美洲─南極洲─復活節島 之旅後,我回到了布宜諾斯艾利斯。三天後,剛好是平安夜,我來到了機場。之前,離開布京旅館前,在臉書上祝賀大家聖誕快樂時,提到我接下來要去趕飛機,還有朋友留言說平安夜搭飛機,航空公司應該會有特別的小禮物以及飛機餐招待。

聽說因為頭等艙只有三個乘客,我要坐哪裡隨我高興。本來坐窗邊的我,改到坐的一排的最中間。



上圖:美利堅航空 767班機靠窗的頭等艙。看到這個位子,我的心整個沉了下來:這和商務艙有什麼不一樣嗎?同一年稍早才搭過阿酋航空商務艙的我,覺得這『頭等艙』比人家的商務艙都還不如。



上圖:頭等艙的盥洗包。感覺很陽春。包包裡面的內容有機會,會開一新單元介紹。但還是一句話,他們頭等艙的盥洗包,感覺比阿酋的商務艙盥洗包還不如,連設計的都沒什麼氣質。



上圖:唯一讓我覺得這是在搭頭等艙的,就是位子上有睡衣。我這輩子從來沒搭過 overnight flight 有附睡衣的 (反正我也從沒搭過頭等艙),所以吃完飯就高高興興地去廁所把這套睡衣換上了。睡衣穿起來算舒適,可是設計得不好看,我穿起來很矬,所以我並沒拍下自己穿著『頭等艙睡衣』的照片...



上圖:他們附的耳機是 Bose 的。這隔音效果很好。算是另一項比較『頭等艙』的服務。




上圖:晚餐開始前,先送上花生米和小碗起士球及醃橄欖。記得飛到南美洲時搭商務艙,一開始只有花生米。所以這小碗起士球應該是頭等艙乘客才有的『饗宴』。還好,不難吃就是了。



上圖:頭等艙的娛樂系統,感覺螢幕好小 (我是真的被阿酋航空寵壞了嗎? ) 再看看可以選的電影及電視影集,覺得選擇好少。多半都是好幾個月前的好萊塢商業片。最後,決定看後來奧斯卡入圍多項大獎的『姐妹』(The Help)。




上圖:電影看到一半,終於,開飯了!




上圖:第一道菜是:Smoked salmon carpaccio with a wasabi cream garnish and picked ginger。總之就是切得很薄的燻鮭魚。上面白色的將還摻了 wasabi,不過不太吃得出來。不過,這鮭魚是真的燻的非常好吃 (我本來就很愛吃鮭魚)。老實說,這該是這餐最好吃的一道菜。



上圖:前菜候送上的濃湯: Cream of Asparagus ─ 蘆筍奶油濃湯。湯不太嚐得出蘆筍的味道,而且做得淡而無味,我忍不住又加了一堆胡椒。




上圖:主菜有三種:1) Chateaubriand,基本上就是法式牛排 (Tenderloin of beef); 2) Fillet of whitefish 及 3) Seared rosemary chicken。聽來都沒有很吸引人,我也不太吃肉,所以一如往常的選了海鮮類。菜單上形容 Whitefish Fillet 如下:Seared whitefish with fresh sundried tomatoes, capers, fragrant cilantro and toasted cashew nuts。看起來這煎魚的醬料還蠻復雜的。


配菜可以選生菜沙拉 (Salad: Fresh seasoned greens with hearts of palm, tomatoes, cucumbers, and onions with cilantro offered with premium extra virgin oil and balsamic vinegar) 或熟的蔬菜 (Vegetanbles: Sauteed zucchini, carrots and bell peppers with fragrant jasmine rice)。根據我過往的經驗,AA 的生菜沙拉從來沒有好吃過 (通常菜葉不新鮮,然後冰箱拿出來,幾乎還沒退冰就放上餐盤端出來─ 不論經濟艙或商務艙都是這樣),所以我點了 "vegetables with jasmine rice"。




上圖:主餐的近照。蔬菜的胡蘿蔔及 zucchini 都很好吃,調味的也不錯。這 jasmine rice 有點鹹。但重頭戲─ whitefish fillet (盤子正上方,壓在紅色的醬下面那是烤魚),卻很明顯做壞了。這"sundried tomato" 醬有點鹹(但不難吃),但於大概完全沒有醃,所以魚肉本身淡而無味。而且可能在飛機上加熱過度,因此咬起來口感偏硬。到最後,我蔬菜吃完了,反而煎魚排和飯都沒吃完。




上圖:飯後的甜點,有三種選擇。其實有兩種都是水果盤 (一個是水果加起士拼盤;一個是水果加調了 Grand Marnier 甜酒的楓糖糖漿)。最後我還是選了比較簡單的 ─ 冰淇淋聖代 (Ice Cream Sundae)。



吃完聖代,電影也演完了。我們已經飛出阿根廷,來到了玻利維亞的上空。還好這頭等艙座椅可以弄平,我換上睡衣,躺下近入夢鄉中。

沒幾個小時,飛機已經在加勒比海上空,早餐服務也開始了。還好這次我有醒來,不像在邁阿密前往拉巴斯的班機上,因為睡過頭也沒人叫,沒吃到早餐。早餐幾乎沒甚麼選擇:除了馬鈴薯蛋捲加培根外,只能選玉米片 (Cereal) 及優酪乳 (Yogurt)。



上圖:為了拍照給大家看,我當然是選了最複雜豐盛的那個:Bacon and Potato Omelette: A bacon and potato omelette featured with spinach sauteed with roasted garlic and cherry tomatoes。蛋捲和培根都普普通通,倒是是蒜味菠菜泥 (spinach sauteed with roasted garlic)以及那所謂的 cherry tomatoes 醬還蠻好吃的。



上圖:主餐的特寫。



上圖:早餐的水果盤,有柳橙,葡萄柚,香瓜 (都就那麼一片)及草莓。

結論:雖然感覺有在用心,但這兩頓餐點並不是很好。而且想一想這是頭等艙,乘客若是自掏腰包付費,這一段由阿根廷到美國邁阿密,應該至少要$2000美元。頭等艙這樣的餐飲,應該算是很差的 (尤其,我搭過好幾家航空公司的商務艙餐飲,像是阿酋,法航,荷航,維京,還比他們這頭等艙的好)。這也凸顯了美利堅這家全球前幾大的航空公司,真的算是家服務很不上軌道的公司。

如果這樣的食物是在商務艙,我也許會給他們 C 到C+。但做為頭等艙,這樣的餐飲實在有待加強。更糟的昰,這段行程昰在聖誕夜行駛,不但沒有聖誕小禮物,本以為空姐會穿成小天使,elves,和聖誕老公公的樣子來報佳音,分禮物,甚至抽獎送免費的免稅品 (okay, 我承認我是太苛求了些),連“加菜”都沒有 (例如開瓶 30年的陳年香檳給頭等艙的乘客喝)。就這樣,我這一生首回,可能也只有一次的『頭等艙處女航』,就這樣很乏味又不滿意地結束了。

最後評鑑總分: D-

因為以後不會再搭美利堅航空,這也是最後一次介紹他們的飛機餐了。

2012年3月10日 星期六

美利堅航空 (American Airlines) 南美洲中程線商務艙飛機餐


這裡介紹的昰由美國邁阿密到玻利維亞首都拉巴斯 (La Paz) 單程,商務艙的飛機餐。

邁阿密是美國離南美洲最近的大城市,因此,飛到拉巴斯其實才七個多小時。十點多出發的飛機,第二天早上不到六點就到了。班機上只供應ㄧ餐,連早餐都沒有。


上圖:起飛時都快午夜了,奉上一小碗花生米及飲料。雖然是商務艙,其實酒類飲料選擇不多,我點 Amaretto di Saronno。因為怕到了拉巴斯(海拔近 4,000公尺)會有高山症,於是不趕喝太多酒。那段航程就只喝了這一小杯。



上圖:算是『消夜』的主菜和附湯同時一起送上來





上圖:菜單上寫這湯是“Charred Tomato and eggplant soup.” 也就是除了番茄外,還加了烤茄子的口味。 (The menu describes it as "a rich soup prepared with tomatoes, eggplant, garlic and fresh herbs). 這家了蒜味的濃湯還不錯,可惜湯熱沒熱好,中間太燙,邊緣太冷,要攪好久喝起來溫度才比較適中。



上圖:主菜是  "Salmon and Habibut Budle", 基本上就是在一大碗沙拉上放一塊烤魚。( The menu describes "salmon and halibut wrapped in zucchini and topped with olive tapenade, served over fresh seasonal greens with tomatoes, carrots, asparagus and portebello mushrooms, offered with premium extra virgin olive oil and balsamic vinegar." ) 菜單行容得很好聽,也好像做得很精緻,其實並不好吃。和所有American Airlines 飛機餐的沙拉一樣,吃起來感覺像是剛從冰箱裡端出來的一樣。




上圖:沙拉上烤魚的特寫。這是鮭魚和比目魚(halibut)捲在一起的,應該是不錯的烤魚。但因太冰冷,並不是很可口。後來我沙拉也沒吃完,甜點也沒吃就去睡了。

結論:基本上,以商務艙來看,這是蠻差的一餐。在加上飛機舊,雖然是商務艙,坐起來也不能躺平。這一段針的事做得蠻不舒服的。American Airlines has never failed to disappoint me,真的。


最後評鑑總分: D+ (這應該是史上我商務艙飛機餐給的最低分了!)




2012年3月9日 星期五

美利堅航空 (American Airlines) 美國國內線商務艙飛機餐


這些年來,我飛了不少『寰宇一家』(One World) 聯盟的航空公司,累積了不少里程數。但因為 2007年前長年住美國,這些里程數都累積進『寰宇一家』裡在美國最大的航空公司 ─ 『美利堅航空公司』(American Airlines)。

雖然在喬治克魯尼(George Clooney) 主演2009年賣座片『空中型男日記』(Up In the Air),他就是為了累積到『美利堅航空』的『千萬里程貴賓』資格,四處征戰,飛來飛去。但老實說,這年來飛過『美利堅航空』好幾次的我 (包括國際線及國內線),對這家公司的印象並不好。雖然和國人較熟悉的『聯合航空』或『達美航空』相比,『美利堅航空』並沒有比較爛。但是美國航空公司一向的飛機餐不優的特色,在『美利堅航空』也如出一轍。

2011年,為了去南美洲/南極洲旅行。九月後人又剛好搬回了北美洲,於是藉這個機會把在『美利堅航空』的AAdvantage 的里程數全部釋出,換了張去南美洲的商務艙的來回票。因為由布宜諾斯艾利斯飛回來是連商務艙都換不到,只能放入更多 mileage,那一段改成飛頭等艙。

布宜諾斯艾利斯飛到邁阿密的頭等艙的飛機餐,稍後會在另一篇網誌介紹。這一篇只介紹美國國內銜接的部分。因為我是由紐約飛出,然後到邁阿密接『美利堅航空』國際線的班機。這一篇介紹的,只有紐約到邁阿密這一段,大約三個小時航程的飛機餐。

因為我出發和返回的兩段國內線,都是在晚餐時間飛行。也因此 (或我該說“好在”?) 都有提供晚餐的服務。

『美利堅航空』國內線的商務艙雖有提供晚餐,不過並沒有提供參考菜單。



上圖:由紐約去邁阿密的晚餐,沙拉和主菜 (以及我點的白葡萄酒) 放在托盤上,一下就都送上來,而不是一道一道上。相片的後方可以看到甜點 ─ 起士蛋糕 (cheesecake)。




上圖:沙拉的特寫。感覺和過去搭『美利堅航空』時吃到的沙拉一樣,菜葉都很不是很新鮮,而且沒有解凍好,沙拉上的時候都還冰冰的。我沒吃幾口就不想吃了



上圖:主菜的鮭魚排還可以,不過太大塊。鮭魚的沾醬也還可以。可是西蘭花菜 (broccoli)太大塊又太硬。香味米也沒煮好。整個主菜算是非常難吃。 還好 起士蛋糕還不錯,可惜我忘了照蛋糕的特寫照片。





上圖:兩個多月後,由邁阿密回紐約的班機上商務艙晚餐,這次倒是簡單到連沙拉和主菜都沒分了。就一塊鮭魚排放在一碗沙拉上。旁邊的兩包餅乾,算是此餐的『配菜』。




上圖:鮭魚排沙拉的特寫。其實沙拉算是有料的,還放了紅椒及小橘子。可惜就像『美利堅航空』餐飲的沙拉一樣,菜葉還是很難吃。不過這次是連鮭魚排都冰冰的,整體來說令人實在吃不下去。

結論:這應該是我近年來坐過的所有商務艙中,最糟糕的晚餐了。不過我記得『達美航空』就算是晚餐時間搭商務艙,一樣只給你花生米或餅乾。所以『美利堅航空』的餐飲服務,在美國航空業中,算是不差的了。

也難怪,美國航空公司的餐飲服務,在競爭激烈的全球航空業中真的是有口皆『悲』...

最後評鑑總分: D+

Want to see worse?...

下期『飛機餐大關』預告:『美利堅航空』拉丁美洲線 商務艙飛機餐評鑑。


2009年12月1日 星期二

美利堅航空 (American Airline) 南美洲短程線飛機餐


雖然搭英航的飛機,飛了那麼久抵達布宜諾斯艾利斯,但布城其實不是我主要目的地。我主要目的地是和布宜諾斯艾利斯隔著一條很寬,很寬,很寬的拉布拉他河,烏拉圭的首都孟都。但因為孟都比布宜諾斯艾利斯小很多,歐洲公司都不飛。南美洲公司則多從布城市內的小機場出發。由英航抵達的國際機場出發,到孟都的,竟然就只有來自美國的美利堅航空公司 (American Airline)了。這班機由邁阿密出發,停靠布宜諾斯艾利斯後,再繼續前往孟都。
常讀我這專欄的人,大概都知道我對美國的航空公很少美言。尤其過去兩年拜訪美國,多是搭火車旅遊,也是有點為了避免搭到美國國內線的飛機。美利堅航空之前我其實常搭,也在這專欄介紹了幾次 (參見:美利堅航空 歐洲線經濟艙的飛機餐 及美利堅航空 亞洲線經濟艙的飛機餐 )。不過這次由布宜諾斯艾利斯到孟都,倒是我 2008年四月之後,首度飛這家公司。因航程只有一小時不到,我不太期望他們會給甚麼吃的。


上圖:起飛後,有空服員上來發迷你 pretzel,就是德式麻花捲的乾硬迷你版。又鹹又乾,小布希八年前還因吃這個嗆到過差點嗆死。因為我肚子餓,就只有吃了,吃完一包後,等著飲料送上來。但因為一直沒人推飲料車過來,只有無聊地瞪著螢幕。
[American Airline - Buenos Aires, Argentina to Montevideo, Uruguay]: It was a short flight. And since this is a US-based airline, don't expect much to eat. After a tiny pack of pretzels, I was left starved. The only thing I could do is staring at the screen.



上圖:孟都到了,不會吧?我的雪碧汽水呢?
[American Airline - Buenos Aires, Argentina to Montevideo, Uruguay]: Backtracked to Uruguay....finally Montevideo, 44 hours after I left home in Abu Dhabi!!

No food or even snack except a tiny pack of dry pretzel. And I am not sure they forgot to serve drinks or they just don't serve drinks in such a short route. It is so typical of US-based airlines these days.I was so glad that I did not choose to fly with them via Miami (I can do Abu Dhabi - London- Miami-Buenoas Aires - Montevideo, in this route, all segments are on American Airline except the AD-London segment)
基本上,印象很不好。雖然我本來對他們期望就不太高。最後總分:D -
(沒錯,D -是2009年到現在,整年我給的最低的分數)
Final Verdict: This got to be the lowest of the whole 2009. Score: D- :(

2007年10月25日 星期四

美利堅航空 亞洲線經濟艙的飛機餐

我這一兩年好像和美利堅航空 (American Airline, 簡稱 AA)特別有緣。可能因為前一陣子住芝加哥,剛好芝加哥是 AA 的大站,所以搭AA所以搭的機會也就變多了。當然,最重要的一點是AA好像機票還剛好常常是最便宜的(AA並不是廉價航空)。去年由紐約去布魯塞爾,剛好 就是AA最便宜,我聖誕節前去,除夕當天回來,竟還有 400美金出頭的票。這一次農曆新年有事臨時要返台,很意外的是最便宜的票也是AA,搭配聲譽不錯的日亞航在東京轉回台北。竟比爛得不能再爛的西北航空便 宜。

由芝加哥到東京,航程沒美東到東京那麼久,不過十二小時還是跑不掉。因此餐點服務和一般北美到東亞的一樣:上機後先來份晚餐,中間有小點心 (通常是泡麵或三明治), 抵達前再一份正餐。AA也不例外。



上圖:由芝加哥起飛後的第一餐。看起來真的很不好吃。生菜沙拉的菜又冰又不新鮮,中式雞肉飯基本上就是那種作給美國人吃的,不東不西的口味。尤其飯簡直 ‧‧‧還好擺了盤壽司意思一下(畢竟這班機上有不少日本人)。雖壽司也不太好吃,但大概是整盤中最美味的。檸檬餅乾是還好啦,但放餅乾而不放一般航空公司 會 附的蛋糕,也顯示此公司實在蠻小氣的。對了,AA國際線酒類飲料照樣收錢,一小瓶5美元。



上圖:中途大家都在睡時送上的 snack。黑黑的包裝看起來蠻酷的。




上圖:黑盒子打開後是這些東西,還不錯嘛‧‧‧三明治當然是不太好吃。but, can you ask for more? 西北的泡麵更難吃啊




上圖:抵達前的簡餐,ㄜ,還真的是“簡”餐。還好這一次的米沒上一餐那麼難吃,加哩牛肉的味道也還可以,可是肉丁也切得太細了一些。


因為我在跨太平洋線用過更爛的飛機餐 (當然就是指 Northworst 航空了),所以 AA是比上不足,比下有餘。而且空姐大概看我在拍照,猜想我是旅遊作家,竟招待我一份免費紅酒。所以看在這份上,分數給它高一點。

不過也只能得: C+ 

2007年10月10日 星期三

美利堅航空 歐洲線經濟艙的飛機餐

美利堅航空 (American Airline)雖是美國第一大航空公司,但因不飛台灣,多數人對這家公司並不太熟。也因它不飛台灣,累積此公司的哩程點數對我沒什麼意義,也因此我一向不太飛美利堅航空的班機。


2006 聖誕節,要再度去歐洲玩,去比利時拜訪朋友。發現網路上怎麼查, 都是美利堅航空的票價到布魯塞爾最便宜。也只有勉為其難的買了。因上網看,發現他們十二月由北美飛比利時的航線會放我一直沒機會看的 『達文西密碼』,還高興了一陣。因為我早已對美國航空公司的機上餐飲不抱任何希望。對 American Airline的飛機餐當然是沒什麼期望。


好在此班機只有五成滿,我要佔用整排坐椅躺下來睡也沒什麼問題。吃的的確不怎麼樣,喝酒也得一小瓶五美金,但食物比想像中可口一些。可惜的是它們竟沒放『達文西密碼』,而改放我已看過兩次的『穿 Prada的惡魔』,真是氣死人了!




上圖:這就是由紐約起飛供應的的晚餐。東西算蠻少的。前菜只有一盒沙拉,甜點則是一包餅乾。我花了五美金點的紅酒還算可以。雖然由此照片中看得出 美利堅航空是家蠻小氣的公司,好在沙拉嚐起來還算蠻新鮮的﹝不像聯合和西北的生菜沙拉通常都太冰又不新鮮﹞。甜點的餅乾也還可以。





上圖:主菜的近照。燉牛肉配馬臨薯泥 ﹝Mashed Potato﹞及青菜。雖然看起來很難吃﹝我一向不喜歡Mashed Potato﹞,不過牛肉還蠻嫩的,青豆和玉米也調味的還可以。


基本上,這餐並不出色,份量也少。好在嚐起來比看起來好吃。因我對美國的航空公司飲食如今期望都非常地低,這餐老實說其實超越了我的期望!


美利堅航空 歐洲線飛機餐 評鑑總分: B- 。