西北航空跨太平洋 (Trans-Pacific) 航線的經濟艙素食飛機餐

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連續寫了十幾天的非洲之旅遊記，就算大家沒讀膩，我其實也寫得有些累。本來波札那 (Botswana)部分的遊記已經開始寫了，不過我打算先打住一下。先回頭寫一下，本部落格最受歡迎的單元：『飛機餐大觀』

不 過，敝人得先聲明一下：因為我在四月七日因為個人因素，開始吃素三個月。所以由2008年四月初到七月初所搭的飛機，所吃的飛機餐，都將是『素食』。其 實，常看這單元的人可能有印象，因為我本來就不太愛吃肉食，之前的飛機餐 reviews 早已點過了幾次素食餐了。其實吃素對身體有益，另外在飛機上點素食餐，菜通常會比別人先上。所以別的乘客還在餓肚子引頸企盼時，點素食餐的已經開始吃了， 所以，何樂而不為呢？

之前，搭西北由美國回台灣的商務艙飛機餐 review， 已經刊出過，請自己按連結回去重溫“我的舊夢”。我這整趟旅程是用航空公司哩程數 (mileage)換得的免費票。但我沒那麼多哩程可換 (當時只有九萬可換)，因此搭西北回台時坐商務艙，由台返美時還是只有乖乖地回去搭窮人的貨艙，嗯，我是說經濟艙‧‧‧這段是由日本的大阪到美國的底特 律，全程才十三小時左右，所以只服務兩餐。



上圖：上機後的素食晚餐。這應該是台北機場的空廚所提供的，因為是很明顯的中式素食。老實說，看起來比我原先想像的豐盛很多。像前菜(右下方)竟有兩道，而且主菜看起來也蠻好吃的。附的甜點是梅子果凍。這實在比我原先想像，評價一向很低的西北航空飛機餐好很多。

上圖：這是兩盤前菜的特寫 (記得上上回搭 American Airline 由芝加哥到東京，前菜只有一盤)。上方是很一般的生菜沙拉(不過上面還加了紅椒及黃瓜片)，下方是加了蔴油的蘑菇沙拉，另有幾條芩菜和一顆橄欖。其實不但是蠻健康的選擇，而且也還算蠻可口的。

上圖：晚餐主菜的特寫。白飯旁的油豆腐上還放了三片香菇。吃起來比想像中好吃，豆腐蠻嫩的，白飯也不會太硬。老實說，和我一般習慣的，通常不怎麼樣的西北航空飛機餐比起來，好像真的是改進很多。˙

上圖：中途大部分的人都還在睡的時候，其實還有提供一餐『點心』。不過西北畢竟是窮，這中途的點心也不過就一小片甜麵包及一杯橘子汁了。不過甜麵包還算好吃就是了。

上圖：後來進入了北美洲，飛機正飛越加拿大 Sasketchewan 省份的領空。明明都四月了，下面的大地還被深雪覆蓋，看起來就令人覺得很冷的樣子。

上圖：抵達底特律前的早餐。內容很簡單，就一個主菜 及一盤綜合水果加一個麵包。水果盤算是蠻不錯的，蘋果，鳳梨，西瓜，奇異果及葡萄都有 (雖然每樣都只有一片)。

上圖：早餐的主菜是兩條素春捲及什錦燴蔬菜。其實“早餐”吃這個好像油了一點。不過味道不錯，我一下子就整盤吃光了。

不 曉得是西北的飛機餐真的有改善，還是素食餐由台灣桃園機場空廚特別製作，因此比較好吃？感覺我此次飛行的飛機餐真的比從前西北的經濟艙餐點好很多。我常飛 西北主要是因他們的機票通常比其他公司都便宜，但也通常覺得他們的各種服務都是跨太平洋線的所有公司中最爛的。但這次的飛機餐倒是頗為令人訝異的好。雖然 我對於他們依然用舊型的波音747來飛亞洲線，座位太擠，每個椅背後仍不提供個人娛樂系統 ，電影也依然選得很爛‧‧‧感到很不滿意。但至少此次飛行，在『食』的部分給人意外的驚喜，希望這不只是曇花一現。現在西北要和達美航空 (Delta Airline)合併，不曉得未來飛機餐是否會有改進還是惡化.. ;?

西北航空飛亞洲跨太平洋線經濟艙 素食餐得分 : B+- 。

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西北航空跨太平洋線的商務艙飛機餐

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罵了西北航空那麼久，終於到了找他們開刀的時候了。這次也是坐商務艙，不過是由美東飛回台灣，所以飛行時間比美東飛歐洲長很多。當然，也和過去兩次搭商務 艙一樣，我不是自己出大錢，而是用我的哩程數來換的免費票 (看到這裡，你們應該稱羨我虹哥換免費票的功力之高，幾乎每次都換得到商務艙的票)。

這段行程有三段：華府飛底特律，機上除了餅乾外，什麼都沒給；最主要的一段是由底特律飛大阪，下面的照片多是在此段行程中拍的。最後一段是由大阪到台北，機上有供一餐。因為我覺得大同小異，就懶得拍了。

另外一點是，西北航空目前好像仍在破產保護之中，再加上一直有機員威脅要罷工，過去幾年一直營運得很糟糕。不曉得接下來幾年撐不撐得過去。

上圖：在底特律機場的貴賓室。因為底特律是西北航空的轉運中樞，這裡的貴賓室也蠻大的，隱密的可供休息聊天的空間也多。我就是在此打電話和婚後住在佛羅里 達的朋友道別，講了快一個小時的手機。因隱蔽，也不怕愈講愈大聲被旁人瞪。因華盛頓到底特律的國內班機午餐時間商務艙仍沒東西吃，害我進貴賓室時感覺很 餓。沒想到貴賓室一樣沒什麼東西吃。我倒了杯紅酒，拿了個大大的餅乾，就這樣了。

上圖：西北的跨太平洋線 (Trans-Pacific route)也是只有兩艙等。我坐的 World Business Class, 理論上是介於商務艙及頭等艙之間。我還指定要坐”二樓”。照片裡是個人專屬小螢幕，電影都是 video-on-demand (VOD)，可隨叫隨看。但可選的片單好像比 『阿酋航空』經濟艙的 ICE 系統還少。

上圖：上機後的第一道開胃菜。五片小麵包加上塗抹的特製醬 (spread)。這種麵包稱 toasted crostini，還蠻好吃的。

上圖：塗crostini 的特製醬 (spread)。左邊素的是菠菜口味，右邊的粉紅色的則是燻鮭魚口味。都加了很多起士，雖然很好吃，對起士過敏的人可能無福消受。但至少對我來說這段航程有了好的開始。

上圖：但下一道菜馬上戳破了我的幻夢。這沙拉稱為 “Salad of mixed greens with cubed feta, kalamata olives and slice cucumbers“ 。一向討厭 洋奶起士 (feta) 的我雖可以把起士推向一邊不用吃，但橄欖吃起來味道也不好。最糟的是沙拉醬。稱作 "oriental dressing"，害我以為是台灣常吃的『和風醬』。結果又酸又鹹，最後我整客沙拉都沒吃完。

上圖：咦，正餐前竟還有另一道開胃菜？照片中看起來不錯，可惜烤雞肉串不但是冷的，而且還冰冰的。雖然肉串調味不錯，但冰的怎麼吃都不對勁。麵包倒是還不錯啦！

上圖：主菜有日式定食及三種西式的餐點可選。因我不像一般台灣人那麼喜歡吃日本菜 (而且我也不吃生魚片)，所以選了西式的。因為我不想吃牛肉或雞肉，最後選了烤魚配白酒。菜單上正式的名稱是 "Spicy pacific snapper with basmati rice, dried fruit chutney and beurre blanc sauce" (Chinese translation: 香辣稠魚 配巴斯馬地香稻米飯，乾果酸辣醬 和奶油白醬)。基本上算是印度式作法 (basmati 米及 chutney醬都是印度菜常見的配料 )。魚很嫩，飯還算Q。Finally Northwest did it right this time!

上圖：飯後甜點 “warmed apple crispy sered with vanilla ice cream“，就是香草冰淇淋加蘋果派啦！雖這在美國是很“家常”的甜點，西北的空廚也太沒創意了吧！不會弄些高級一點但也很常見的，像是 義式的 提拉米蘇 (tiramisu) 或日式的百香布丁嗎？還好可以叫空姐來一杯 port 餐後甜酒，let me use alcohol to drown myself in my own sorrow....

中間有服務一餐輕食。沒想到竟是泡麵！比年初搭 American Airline 時經濟艙供應的 mid-flight light snack 還差。而且還是美國超級市場那種很沒味道的 ramen。這是“商務頭等艙啊”！ 因為太不爽了，竟然忘了照相 :P

上圖：抵達大阪前的正餐。其實依日本時間應該是晚餐或午餐，但送上來的其實是早餐，而且只有西式餐食可以選 (想吃粥品的只能怪自己選錯航空公司了)。我最後選了這個 “ Muenster and Canadian bacon omelet, roasted red skin potato wedges and pork sausage links"。翻成中文是“明斯特及加拿大燻肉煎蛋捲，配烤紅皮馬鈴薯片及豬肉小香腸。雖然是“早餐”，我照樣給他點了一杯酒。

上圖：主菜的特寫。其實馬鈴薯片及香腸都蠻好吃的。香腸有點鹹，不過鹹得恰到好處。煎蛋捲其實太大了一些，又因為裡面 起士很多，很容易吃膩。

上圖：反而是這水果盤比較得我心。因為和很 cheesy 的大蛋捲比起來，這實在清淡，健康多了。尤其是還放了一堆我最愛又最健康，能防百病的小藍莓。

基本上，和本身並非在餐飲很出色的達美航空 (Delta)及大陸航空 (Continental)相 比，西北航空的“商務頭等艙” Worl Business Class 飛機餐感覺比它那 Sky Team 的兩個夥伴竟還要再低一等。更離奇的事，這是跨太平洋線，而不是跨大西洋線。想想和西北競爭的亞洲航空公司，包括台灣的華航及長榮在內，家家莫不是以舒適 服務及美味的機內餐飲作號召。想要在跨太平洋線和這些全球評鑑前十名的亞洲航空競爭，商務艙尤其更得在各方面出奇制勝。很難想像到西北 World Business Class 這樣的水平，怎麼吸引得到最愷的 business travelers。若有錢到搭得起商務艙，當然去搭日航，新航誰要來搭西北啊！

後來和常坐商務艙的友人 Nelson 討論，才發現西北的商務艙通常是台灣到美國的所有公司中最便宜的，有時比華航或長榮的商務艙便宜到三萬台幣 (around $900) 以上。也難怪很多business travelers 不想搭經濟艙 (像 Nelson就說他屁股大，經濟艙坐不下) 又怕花大錢，最後都來搭西北航空了。這難道也變成西北可以心安理得的 serves sub-standard in-flight food 的理由？就像一般美國人愛說的銘言：『You get what you pay for』

西北航空飛亞洲跨太平洋線 商務頭等艙 得分 : B- 

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