『大洋洲大滿貫』(Oceania Grand Slam)，也終於達成了

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2018年二月初，來到了美屬薩摩亞 (American Samoa)，也因此，達成了所謂的『大洋洲大滿貫』(Oceania Grand Slam)。

『大滿貫』基本上，是指我將大洋洲中所有的獨立主權國家，以及未獨立，但有奧運代表隊 （像是關島，美屬薩摩亞）或世足盃代表隊 （像是法屬玻里尼西亞）的領地，全部都拜訪過了！



在2014完成『歐羅巴大滿貫』及『南美洲大滿貫』，及2015年九月完成『北美洲大滿貫』後，原以為，可以很快達成另一個洲的『大滿貫』。沒想到，竟又拖了兩年半，才達成另一個『大滿貫』．．．

其實，一直到 2016年，大洋洲除了澳洲與紐西蘭外，我沒有去過任何別的大洋洲國家或半獨立領地 （雖去過美國的夏威夷，及智利的復活節島，這兩處並非半獨立或自治領地）。

2016年2月抵達庫克群島 (Cook Islands)，也不過是我第三個拜訪的大洋洲國家/自治領地。然而，為了想達成『大洋洲大滿貫』的目標，接下來一年，又去了近15國大洋洲國家及領地。到了2016年底時，只剩 4個大洋洲國家，還沒有踏上過。

因著2016旅遊得太累，發了毒誓：2017年，只准去兩個新的，沒有去過的國家，而且，此兩國應該都在亞洲。最後，2017年，只去了北韓及東帝汶兩個國家。

2018年，毒誓的效力終結，我馬上出發，前往我大洋洲這最後四個還沒去過的國家及領地。也終於，在農曆年前，達成了我人生第四個全洲 (continet-wide)的『大滿貫』。


下面，是我拜訪過的所有ㄉ洲國家 (依首訪時間順序排列)

1.  澳大利亞 (Australia) (1991)

2. 紐西蘭 (New Zealand) (1991)

a. 復活節島 (Rapa Nui/Isla de Pascua, Chile) (2011)＊因為智利本土在南美洲，所以其實屬大洋洲的復活節島沒算進來

上圖：復活節島，是『玻里尼西亞大三角』的最西點。理論上是大洋洲，但他是智利一省，智利幾乎全在南美洲，所以就沒算進來了！

3. 庫克群島 (Cook Islands) (2016)

上圖： 在庫克群島主島 Rarotonga 南海岸的海灘。海灘上還一個人都沒有。

4. （法屬）新喀里多尼亞 (New Caledonia) (2016)

上圖：法屬新喀里多尼亞 (New Caledonia) 並非獨立國家，算法國的自治領地。但不用歐元，還有自己的世足盃隊伍，所以分開算成一國。但用『百國俱樂部』(Travelers' Century Club）非常寬鬆的“國家"定義，他剛好是我的第200『國』！

5. 東加 (Tonga) (2016)

6. 斐濟 (Fiji) (2016)

7. 萬那杜 (Vanuatu) (2016)

8.* 法屬玻里尼西亞 (French Polynesia) (2016)

上圖：在 社會群島 (Society Islands)的知名蜜月勝地 Bora Bora 的水上屋前，留影。

9. 巴布亞紐幾內亞 (Papua New Guinea) (2016)

10. 索羅門群島 (Solomon Islands) (2016)

11. 諾魯 (Nauru)  (2016)

12. 馬紹爾群島 (Marshall Islands) (2016)

13. 密克羅尼西亞聯邦 (Federated States of Micronesia) (2016)

14. (美屬）關島 (Guam) (2016)
  b. （美屬）北美里亞納群島 (Commonwealth of Northern Mariana islands) (2016)

15. 帛琉 (Palau) (2016)

16. 吉里巴斯 (Kiribati) (2018)

15. 吐哇魯 (Tuvalu) (2018)

16. 薩摩亞 (Samoa) (2018)
17. 美屬薩摩亞 (American Samoa) (2018)

『大洋洲大滿貫』達成！！

2014達成『歐羅巴大滿貫』及『南美洲大滿貫』，2015年達成『北美洲大滿貫』，2018年初則達成了『大洋洲大滿貫』。地球上七大洲，除了本來就沒人住，也不算任何國家所有的南極洲外。我只剩兩大洲有國家還沒去過了。

這兩大洲，一個是全球最貧窮，很多地區戰亂不斷，卻也有最純樸原始風光的非洲 （阿非里加）。儘管我這些年去了非洲至少五次，我的第100國及第150國，都是在非洲達成。但我如今，仍有 29國非洲的獨立主權國家，尚未拜訪 （這還沒有算進，進不了聯合國，很多國家都不承認，但有自身政府及領土的索馬利蘭及西撒哈拉）。

另一個未竟『大滿貫』的洲，竟是我自己出生的大陸 - 亞細亞 (Asia)。目前仍有九個國家還沒去過。

而這九國，包括了近年戰亂不斷，動盪不安的 敘利亞，阿富汗，伊拉克，及葉門。

看來，接下來，另外兩大洲『阿非里加大滿貫』和『亞細亞大滿貫』的路途，會非常地艱辛。

* - 這些領地沒有自己的奧運代表隊，但有自己的世足盃代表隊．．．只是，從來沒近過會內賽～～～

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前情提要：

『北美洲大滿貫』 達成！！

『南美洲大滿貫』(South America Slam) 達成！！

『歐羅巴大滿貫』(Europa Grand Slam) 達成！！

在 2018年復活節，讓網誌，復活 （但怎麼剛好，今天也是愚人節啊？）

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最近回台灣，在母親的公寓附近，辛亥路上，看到了個位好久不見的朋友。

但，你不應該是在這裡的啊？你應該是在那非常，非常遙遠的南太平洋小島上？

竟然會在台北街頭，看到來自復活節島的摩艾石像！

這，當然是仿製的，不可能是真的復活節島移過來的摩艾像！

不過，從不同角度看，在復活節島看過上百尊摩艾石像的我，覺得他做得還惟妙惟肖的，除了尺寸小了些外．．．

真正的摩艾，其實是大得多了！

想想，上回在復活節島到處拍摩艾像，至今，也超過六年了！

突然，覺得很懷念那個很遙遠很遙遠，很不容易去，但去了之後很容易騎著腳踏車趴趴走，常常會不經意找到落單大頭摩艾石像的那個世外桃源。

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復活節島，是美國的夏威夷和紐西蘭南北島之外，整個玻里尼西亞，我首度拜訪的島嶼。

很巧地是，夏威夷，紐西蘭，復活節島，剛好形成人類學家所稱的『玻里尼西亞大三角』(Polynesia Triangle)。

2018年一月底，我來到薩摩亞 （Samoa)共和國，以及美屬薩摩亞 （American Samoa，算是把玻里尼西亞各個群島中所有的獨立國家，及有奧運 (Olympic)參賽隊或世足盃(FIFA Word Cup) 參賽資格的領地(territories) 都拜訪過了。也因此，達到了我所謂的『玻里尼西亞大滿貫』(Polynesia Grand Slam)。

其實，不止玻里尼西亞，大洋洲的另外兩大群島：『密克羅尼西亞』(Micronesia)，以及『美拉尼西亞』(Melanesia)，之中所有的國家，我也都已經去過了。

也就是說，一月底拜訪薩摩亞及美屬薩摩亞之後，我已經達成了『大洋洲大滿貫』(Oceania Grand Slam)。

在自己的『臉書粉絲頁』公布了此一消息。雖然很想把這幾段大洋洲跳島旅程寫下來分享。但因為忙，也許也是太懶，總找到一些藉口，遲遲沒有動筆。

直到2018年的第一季都結束了。四月開始了，才了解到，現在不寫，大概永遠，都不會寫了～～～

打開部落格，才發現，原來，我的部落格已經快兩年，都沒貼過新文章了啊！？

趕快，在四月的第一天，2018年第二季開始的第一天，貼上復出的第一篇網誌。

突然驚覺，今天，正好是基督教/天主教慶祝的『復活節』(Easter/Pascua)!

讓復活節，成爲我部落格的『復活日』，其實也蠻貼切的！

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每年，到復活節，我就會想起，在復活節島的那段日子。2011，因著復活節島的回憶，加上之前11個半月，在南極洲，南美洲，歐洲，印度的旅程，以及阿布達比遭肯定的工作及難能的友誼，成了我這生最難忘的一年。

2018年的復活節，我走到辛亥路，和不久前才邂逅的『偽摩艾』(Fake Moai)打聲招呼。想像他，其實就是我在復活節島（或是大英博物館）那些好久不見，深深懷念的老友。

『你知道嗎？我又開始寫部落格網誌了！』

摩艾無語。

『我發誓，這次復出後，我以後一個月，至少要貼出五篇左右的新文章。相當於一週至少一篇。』

摩艾仍是無語，只是一臉他慣有的漠然神情。

『原來，連你也對我沒信心。』

不能怪他，雖叫今天除了是復活節外，剛好也是騙死人不償命的四月一日『愚人節』(April Fool's Day)

祝大家復活節 及 四月一日愚人節 快樂！！

紐西蘭航空 (Air New Zealand) 中短程 南太平洋線經濟艙 飛機餐

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紐西蘭航空 （Air New Zealand)，在全球數百家航空公司，一直是我前五名最愛的公司之一。其實，因為我之前沒住過紐西蘭，真正坐過紐西蘭公司，也只有三次。2008年首度搭紐航，那時還寫了上下兩篇的飛機餐評論 (紐西蘭航空(Air New Zealand)長途線的飛機餐《上》及 紐西蘭航空(Air New Zealand)長途線的飛機餐《下》。2013難得有機會再搭，而且還搭到了商務艙，留下了比之前還要更好的印象。

2016年，以奧克蘭為基地，到紐西蘭住了幾個月，還到澳洲，以及好幾個偏遠的南太平洋小島跳島遊 (island-hopping)。今年，終於有機會多次飛到紐航的飛機。

不過，大概是因為全球航空業都在開源節流，在 cost-down，很多航空公司都變得比以前小氣得多，經營得像『廉價航空』(budget airlines) 一樣。沒想到紐航也不例外，一樣加入了 dark side。



住奧克蘭的時候，我買了好幾次紐航的票。發現他們就算經濟艙票價，還有『基本價』，『附加行李價』，以及『豪華享受價』。通常你只要有行李 check-in，就一定得加個紐幣 20元左右。『豪華享受價』則是可 check-in 行李外，還包括餐飲，以及可以看機上電影。

我由庫克群島飛奧克蘭，沒有買『豪華享受價』，結果什麼也沒吃到。但是奧克蘭到法屬波里尼西亞 (French Polynesia)的大溪地，有五個多小時的航程，基本上和美國東岸飛西岸的距離差不多。反正大行李 check-in 已經要加付20紐幣了，再加個二，三十元到『豪華享受價』也沒什麼大不了的。至少我不會在這兩段近六小時的班機上餓肚子。

以下，是紐西蘭航空 (Air New Zealand) 中短程 （5～6小時) 南太平洋線經濟艙 飛機餐的評析：

上圖：奧克蘭 (Auckland) 機場，紐西蘭航空的全球總部所在。

上圖：由奧克蘭到大溪地的首府帕培堤 (Pape'ete, Tahiti）航班的飛機餐。這並不是免費的，不過也不像美國的公司是在班機上購買餐食。這是在買機票時，就已經額外付過的。

上圖：這，算是午餐吧！還蠻豐富的。

上圖：午餐之開胃菜，不太確定事實麼的茄汁穀類沙拉。上面還撒了些羊奶起士。

上圖：還有一片密封的起士，可以夾麵包吃。或稍後當點心吃。

上圖：主餐是紅酒燴牛肉飯。飯是長粒的米，沒有很好吃，但牛肉還蠻嫩的，也調味的很好。

上圖：飯後還送上一盒香草冰淇淋。雖然沒聽過這個牌子，味道還不錯。

上圖：吃著吃著，不知不覺，我們已經飛越國際換日線了。沒錯，finally I can turn back time，從今日返回『昨日』:D。

上圖：大溪地到了。等了這麼多年，我終於到達了這全世界最被夢寐以求的『蜜月天堂』(honeymoon paradise)。但，最後，還是自己一個人來．．．  :'( 

上圖：大溪地機場，可以看到旁邊另一個似乎，非常非常漂亮的小島。慢著？那就是茉莉亞（Mo‘orea）嗎？一個常被各旅遊雜誌票選，全世界前五名最夯，最美，最浪漫的島嶼之一？ 沒錯，我這趟法屬波里尼西亞行，稍後也會去拜訪 茉莉亞（Mo‘orea）．．．

（兩個星期之後．．．）

哼著 Mike Posner 今春已經紅遍歐羅巴，而且應該會紅進暑假的 『In Ibiza』，回到帕培堤機場，也終於到了向法屬坡里尼西亞道別的時刻了。離開，是搭和來時同樣的路線，返奧克蘭。

不過，跨過國際換日線後，我會失去人生中整整一天 :'(

上圖：大溪地到奧克蘭是黃昏起飛。所以送上的是晚餐。

上圖：主餐其實有雞肉及羊肉可以選。我還記得，紐西蘭航空的羊肉餐特別的好吃，因此，決定選我一向很少吃的羊肉。

上圖：開胃菜，有美奶滋味道的鷹嘴豆 (chickpeas) 沙拉。雖長得不好看，其實還蠻好吃的。

上圖：主菜，紅酒燉羊肉，配菜是煎馬鈴薯塊。果然，和記憶中，八年前首度搭紐西蘭航空，在班機上享用到的燉羊肉一樣美味啊！這時候，覺得那『豪華享受價』多付的錢其實還蠻值得的！

上圖：甜點的巧克力布郎尼 (brownie)。這個比較普通一點。

覺得紐航不錯的是，用餐時，空姐一直來倒酒。並沒有因為是經濟艙，服務酒類飲料就比較小氣一點 （而且，她們還真的記憶不錯，都記得哪個座位上的乘客是有付『豪華享受價』的，不會錯倒給沒有付費的乘客 :P  ）

八年後，再度搭紐航經濟艙，覺得還是有賓至如歸的感覺。雖然，南平洋內區域路線，餐飲要額外付錢，但吃得還不錯，酒好喝，空姐又服務態度非常友善，這額外的『豪華享受價』，我還是付的蠻心服的。

紐航經濟艙 飛機餐總分：Ｂ＋

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韓亞航 (Asiana) 中長程 洲際線商務艙 飛機餐

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上一回搭韓亞航，已經是三年前的事了。那是第一次搭韓亞航，不但只是經濟艙，而且是中短程亞洲線。那時候對他們的飛機餐，沒有什麼特別的印象。

後來他們在舊金山機場發生空難後，我就沒怎麼特別想搭他們的飛機了。



只不過，後來發現用聯合的哩程要換免費票，亞洲及大洋洲線的，常常會跑出韓亞航的班機。



這次，選商務艙由台北去雪梨，最後就換成了台北先到首爾，再到雪梨的班機。台北到首爾，是搭泰航的班機，之前有介紹過。此篇則介紹，首爾到雪梨這十個多小時的洲際線班機的餐點。

上圖：航亞航 (Asiana) 的 飛機，機尾長這個樣子。

上圖：搭商務艙的好處是，通常都會有美美的隨身包 (amenity kit)。航亞航的 隨身包長這個樣子，很明顯是由法國的『歐舒丹』（L'Occidane) 贊助。

上圖：飛機上可用的拖鞋。因為行亞航的空姐制服就是走米色 (beige)系列的，因此拖鞋很不意外地，也是米色系列。

上圖：商務艙當然有印出的菜單，而且，還有分開一本的酒單。

上圖：班機其實晚上七點多就起飛了 （首爾飛雪梨，在南半球的夏季會失去兩個小時）。所以起飛後剛好就是晚餐時間。幾乎起飛還不到半小時，空姐就來把餐具和桌布擺好了。

上圖：起飛前就點的雞尾酒『Manhattan』，結果一直到桌布都鋪好了才送上來。

上圖：而我打算佐餐，點的白葡萄酒紐西蘭產的 Sauvignon Blanc，竟然和雞尾酒同時一起送上來。

上圖：第一道菜，冷盤送上來前，空姐先送上剛烤好的 faccocia bread。

上圖：麵包上的時候還附上一小罐的橄欖油加紅酒醋，沾麵包非常地好吃。

上圖：前菜終於送上來了！Salmon Capaccio，基本上和煙燻鮭魚很像，非常地好吃。

上圖：第二道菜是濃湯。菜單上寫的是 lentil cream soup - 奶油扁豆濃湯。通常飛機上喝這一類濃湯都感覺太鹹 (可能因為加熱太久，水分都蒸發光了），不過這扁豆湯倒是濃稠及調味得恰到好處。

上圖：終於到了上主菜的時候了。本來我是想選韓式的主菜，但因為是韓式烤肉配飯糰，我不是很想吃。選西式的選到後來，結果還是選海鮮類。這魚是清蒸的，配上有點辣味的茄汁醬，感覺比較清爽。配菜也不會太複雜，就是蘆筍及意大利式蘑菇飯 (mushroom rissoto)。

上圖：魚片的特寫。雖然比較清爽，魚本身似乎蒸得有點硬。而且老實說，茄汁醬也似乎鹹了一點。

上圖：配菜之義大利式蘑菇飯 （Mushroom Rissotto)。我一向不太愛吃義大利式的 rissotto (飯）, 總覺得他們不管怎麼煮都太像半乾的稀飯，還常常米粒內部根本沒有熟。不過這份 rossotto 煮得倒是恰到好處，也不會調味得太鹹。

上圖：三道菜吃完已經有點撐了，想想，應該是上甜點的時間了。沒想到，還有法式起士盤 ～～～ 

上圖：享用起士盤時，順便向空姐要了杯 port 甜酒。

上圖：慢著，還沒結束啊！這時，空姐推著餐車出來，原來這是服務甜點，以及咖啡與茶的餐車。

上圖：和空姐要了杯奶茶，以及．．．

上圖：橘子蛋糕～～～

吃了這麼多東西，喝了這麼多酒之後，其實剛好可以睡了。把座椅調成可以平躺的位置之後，連電影都沒開始看，我就沈沈睡去了。

上圖：差不多午夜的時候醒來，發現我們飛機已經飛越赤道線，進入南半球了。因為我即將在紐澳居住及旅行兩三個月，這也將成爲我這輩子在南半球待最久的一段時間。

上圖：飛到澳洲東北部大堡礁上空時，終於又到了早餐時間 （可是窗外天還沒亮，什麼都看不到）．．．

上圖：不曉得為什麼，西方的早餐飛機餐，若是商務艙，通常先上的都是水果盤。雖然還是很常見的那幾種水果，像是鳳梨。但我很高興裡面竟然有(幾顆）我很愛吃的小藍莓 (blueberries) 

上圖：一如其他航空公司的商務艙，空姐供餐時都會秀給你一整籃的，不同種類的烤麵包。不過因為我前一晚 （其實，該說是五，六個小時前) 吃得太撐，只和空姐要了個巧克力可頌。

上圖：早餐主菜，當然也有好幾種選擇。可以選西式的歐姆蛋捲 (omelet) 或中式炒麵 (Chinese Fried Nooddle)。但我覺得蛋捲太普通，早餐吃炒麵又很奇怪。結果決定選了不太容易吃得到的韓式雞肉粥。但粥本身很淡，沒什麼味道。感覺和我們一般的清粥，並沒太大差別。

基本上，此航程的飛機餐，就算和別的幾家聲譽不錯航空公司商務艙吃到的相比，也可算是我吃過最豐盛的飛機餐。通常一般商務艙晚餐會有三道菜 (three-course dinner)。韓亞航的晚餐，竟有 五道。而且雖然不是每道都完美無缺，整體水準算是非常高。而酒本身也選得不錯。

早餐本身比較平凡無奇，而且似乎上的太早了些。竟降落兩個多小時前就開始送上來，其實很多人那時候都還沒睡飽。誒許我沒有選對，覺得他們的『韓式雞肉粥』並不怎麼好吃。

但 overall ，韓亞航商務艙飛機餐的整體來看，的確是有達到 “World Top 10” 以及『五星級航空公司』（航亞航是 SkyTrax 認證，國際僅有的八家『五星級航空公司』之一) 的水準。

最後成績：Ａ 。

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